Desde hace más de tres décadas, la industria automotriz ha confiado en el chorro de agua de Flow para incrementar su eficiencia.
Prácticamente todos los principales fabricantes de automóviles y proveedores de primer nivel han descubierto que el chorro de agua es la mejor solución para la productividad, la seguridad y el cumplimiento de las normas ambientales.
Nuestros chorros de agua se utilizan para cortar una amplia gama de componentes internos y externos, tales como tapizados de techo, alfombras, materiales acústicos, paneles de instrumentos y de puertas, así como molduras laterales, juntas impermeabilizadoras y piezas moldeadas.
Integrar los sistemas de chorro de agua UHP (de ultra alta presión) con lo último en tecnología robótica nos permite ofrecer procesos de múltiples ejes, flexibles y efectivos en costos para cortar una variedad de materiales en la industria automotriz.
Los sistemas de corte por chorro de agua de Flow aumentan la productividad mediante soluciones de corte más limpias, seguras y precisas, sin distorsión térmica.
Los sistemas UHP (de ultra alta presión) también se utilizan en los talleres de pintura automotriz para eliminar y limpiar la acumulación de pintura seca en los transportadores de carrocerías y componentes.
Los procesos de limpieza de transportadores automatizados y los ciclos de limpieza establecidos programados periódicamente para los transportadores de carrocerías reducen significativamente el riesgo de la introducción de partículas en el entorno de la pintura.
Proporcionando soluciones de chorro de agua estándar y personalizadas, el equipo de diseño de soluciones totales de Flow diseñará una célula de trabajo que satisfaga sus necesidades, requisitos y expectativas.
La implementación de la tecnología del chorro de agua aumentará la eficiencia de fabricación y procesos, mejorando aun más la productividad de su planta.
Asimismo, nuestros sistemas de limpieza y corte por chorro de agua se integran fácilmente a los procesos de producción existentes, limitando el tiempo de inactividad y la pérdida de producción.